تصدير مرسيدس بنز في كلاس VIP من بارغزاي إلى نيجيريا

مشروع آخر من مشاريع بارغزاي اليدوية يغادر ورشتنا في رأس الخور — هذه المرة فان مرسيدس بنز في كلاس VIP بطلب من عميل خاص في لاغوس، نيجيريا. إنها رحلة نعرفها جيداً: من هيكل أساسي إلى مجلس متحرك فاخر، ومن دبي إلى منازل عملائنا في غرب أفريقيا.

تم تنفيذ هذه النسخة من مرسيدس في كلاس المخصصة وفق مواصفات العميل بدقة: مقاعد كابتن قابلة للإمالة بجلد نابا بخياطة الماس، سقف نجمي، فاصل خصوصية مع شاشة تلفاز ذكية كبيرة، طاولات عمل قابلة للطي وكونسول مبرّد. كل قطعة فُكّكت وعُزلت وأُعيد تنجيدها وشُطبت يدوياً في ورشتنا بدبي — وهي العملية نفسها التي نطبقها في جميع فانات VIP المخصصة لدينا.

ما يميز مشاريع التصدير في بارغزاي هو أننا لا نعتمد على أي طرف خارجي. الأعمال الخشبية والتنجيد والكهرباء وأنظمة الترفيه والتشطيبات تتم جميعها تحت سقف واحد، فتصل السيارة إلى لاغوس تماماً كما غادرت ورشتنا — مفحوصة وموثقة وبحالة مثالية.

لطالما فضّلت النخبة التجارية والفنية والعائلات البارزة في نيجيريا الفخامة الهادئة بسيارات يقودها سائق خاص — وقلّة من السيارات تخدم هذا الغرض مثل في كلاس المحوّلة بالكامل. وتقع دبي في قلب هذه التجارة: خطوط شحن قصيرة إلى موانئ أبابا وتين كان، وتكاليف لوجستية تنافسية، ومنظومة تخصيص سيارات لا وجود لها بهذا المستوى في غرب أفريقيا.

• جودة تصنيع يمكن معاينتها شخصياً — كثير من عملائنا النيجيريين يزورون معرضنا في دبي قبل تأكيد الطلب.
• تحويلات بمستوى المصنع وبأسعار أقل بكثير من ورش التخصيص الأوروبية.
• خطوط شحن سريعة وثابتة (RoRo وحاويات) من جبل علي إلى لاغوس.
• إدارة كاملة لوثائق التصدير داخلياً، من إلغاء التسجيل إلى بوليصة الشحن.

يُعد تصدير السيارات من الإمارات عملية سلسة عندما تديرها جهة خبيرة. بعد اكتمال المشروع وتسوية المستحقات، نرتب لوحات التصدير وإلغاء التسجيل لدى هيئة الطرق والمواصلات، والتأمين البحري، والتعامل مع ميناء جبل علي، والتحميل الآمن في حاوية أو عبر سفن RoRo. تستغرق الرحلة إلى لاغوس عادة من ثلاثة إلى خمسة أسابيع حسب خط الشحن وجدوله.

يتسلم العميل حزمة الوثائق كاملة — شهادة التصدير وبوليصة الشحن والفاتورة ومواصفات المشروع — اللازمة للتخليص الجمركي في نيجيريا. وللمستوردين لأول مرة، يمكننا ترشيح وكلاء تخليص موثوقين في لاغوس يستقبلون سيارات في كلاس وسبرينتر شهرياً.

صُنع في دبي. يُسلَّم حول العالم. ولاغوس ليست سوى أحدث محطاتنا على الخريطة.

تتراوح رسوم الاستيراد والضرائب النيجيرية على فان فاخر عادة بين 35% و70% من القيمة المقدّرة حسب عمر السيارة وتصنيفها — وسيحدد وكيل التخليص الرقم بدقة مقابل بوليصة الشحن. واحسب لرسوم الميناء ومخاطر رسوم التأخير: الوكيل الجيد يخليص في كلاس موثقة خلال أيام، بينما قد تبقى غير الموثقة أسابيع. ولهذا نهتم بالأوراق قبل إغلاق الحاوية، لا بعد فتحها.

تبدأ معظم طلبات التصدير بمحادثة واتساب وورقة مواصفات. يختار العميل السيارة الأساسية — أو ينتقي واحدة من مخزون سياراتنا المعروضة للبيع — ثم يعمل مع فريق التصميم على تخطيط المقاعد والخامات والتقنيات. وتستغرق تحويلة في كلاس VIP عادة من ستة إلى عشرة أسابيع من الدفعة الأولى حتى التسليم في الميناء.

إذا كنت في نيجيريا — أو في أي مكان في أفريقيا أو الخليج أو غيرهما — وترغب في فان VIP مخصص يُصنع ويُشحن حتى باب دارك، تواصل مع فريق التصدير لدينا. إرثك يبدأ من هنا.